Раньше установленного срока стремятся сдать в эксплуатацию Южно-Лыткаринскую автодорогу (ЮЛА) строители. Для этого ускоренными темпами работы в Подмосковье ведутся сразу на нескольких участках. Разбивка полотна, расчистка территории в пределах дорожной полосы, возведение временных дорог – эти работы реализуются на участках строительства ЮЛА в районе д. Богданиха Ленинского городского округа. Рабочие строят водоотводные и дренажные канавы, снимают грунт, продолжают устройство насыпи полотна и целый ряд других трудоемких технологических процессов. На этом этапе используется большое количество специальной дорожной техники – экскаваторы, бульдозеры, катки, скреперы, трамбующие машины и автогрейдеры. На строительстве моста через Москва-реку практически завершены монолитные работы по ростверкам и стойкам. Строители строго соблюдают технические регламенты и сроки работ по возведению фундамента моста. Почти закончено устройство более 40 буронабивных свай. Строительство мостового перехода, длина которого составит свыше 590 метров, осложняется непростой геологией грунтов в русловом пролете и тяжелой транспортной доступностью объекта. Специалисты со всей ответственностью ведут работы, поскольку от этого этапа зависит как прочность и долговечность сооружения, так и его способность в перспективе переносить мощные динамические нагрузки. Еще один участок стройки – район д. Орлово Ленинского округа Московской области. Здесь для реализации очередного этапа строительства автомагистрали завершается подготовка стройплощадки. Частью большого комплекса подготовительных работ станет расчистка территории от леса и подлеска, а также подготовка почвы для последующей компенсационной высадки зеленых насаждений. Работы ведутся под контролем строительной компании и государства.
