Запуск движения по отдельным участкам трассы ЮЛА планируется в 2024 году. Об этом заявил губернатор Московской области Андрей Воробьев в ходе проверки хода строительства другого концессионного проекта – Мытищенской хорды. Строительство Южно-Лыткаринской автодороги улучшит транспортную доступность жителей населенных пунктов на юге, юго-востоке и востоке Московской области. Трасса разгрузит местную улично-дорожную сеть, ряд федеральных и региональных автодорог на подъездах к Москве, включая Симферопольское, Новорязанское и Каширское шоссе.
Как и трасса ЮЛА, Мытищинская хорда строится в рамках концессионного соглашения. Концессионером выступает Группа «ВИС», финансовым партнёром Газпромбанк. После ввода дороги «ВИС» будет осуществлять техническую и коммерческую эксплуатацию. Общий срок концессии – 15 лет.
Первый участок Мытищинской хорды будет готов к открытию в начале следующего года. Это 10-километровый отрезок от Афанасовского до Пироговского шоссе. Движение здесь запустят досрочно – в январе. Это позволит почти в два раза сократить путь из Пушкино в Долгопрудный или из Мытищ в Лобню – сейчас на это требуется около 1 часа, сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.
