В Подмосковье продолжаются берегоукрепительные работы на реке Пехорке. Берега одного из самых популярных среди любителей загородного отдыха притоков Москвы-реки укрепят в рамках строительства Южно-Лыткаринской автодороги (ЮЛА).
Река Пехорка имеет протяженность около 42 км – от истока, находящегося вблизи от одного из микрорайонов Балашихи, до устья, где в 4 км к югу от ж/д станции Быково р. Пехорка впадает в Москву-реку. Маршрут новой трассы ЮЛА на разных участках пересекает русло Пехорки, поэтому проект дороги предусматривает возведение сразу нескольких искусственных сооружений, в том числе новых мостов и эстакад, проходящих через эту реку.
Строительство двух таких эстакад ведется строителями ЮЛА в районе железнодорожных путей Рязанского направления и Казанского направления МЖД. В августе строительные бригады на этих объектах продолжали забивку свай и бетонирования ростверков, ригеля и тела опор, а также устройство буронабивных свай – основы для крепкого фундамента эстакад.
Кроме того, в настоящее время на разных участках Южно-Лыткаринской автодороги ведется строительство четырех мостов через реку Пехорку, в том числе – моста длиной 31 м в составе крупной двухуровневой транспортной развязки с направленными съездами на пересечении с Северо-Восточной хордой и трассой М-12 «Москва-Казань». На этом участке строители мостового сооружения уже завершили забивку, срубку и бетонирование подферменников и приступили к монтажу балок пролетного строения.
После завершения строительства трассы ЮЛА открытие движения автотранспорта по новым эстакадам и мостам через Пехорку поможет перенаправить транзитные транспортные потоки, освободив загруженные участки близлежащих региональных трасс. А у местных автомобилистов появятся новые возможности для проезда через железнодорожные пути МЖД, минуя другие подмосковные трассы, включая загруженное Егорьевское шоссе.
